割引モバイルランプ
1. 二つ折り構造により収納サイズが小さくなり、狭い倉庫や作業場にも簡単に設置できます。
2. 軽量ボディで、手動で移動できるため、柔軟かつ効率的なマルチシーン移行が可能です。
3. 設置や埋め込みは不要です。広げて補強するだけで、すぐに荷物の積み下ろしに使用できます。
4. 強化された頑丈なフレーム、展開後も安定、定格荷重を完全に保持、高頻度動作に最適。
5. 高精度油圧システムにより、正確な高さ調整、スムーズなトラックドッキング、積載効率の向上を実現します。
製品紹介
ディスカウント モバイル ランプは、倉庫保管および物流の分野向けに特別に設計された、適応性の高い積み降ろし装置です。革新的な二重構造設計を中心としており、スペース効率、柔軟な動き、安定した動作の利点を統合しています。専門的な設置手順や地面の事前掘削は必要なく、倉庫、作業場、一時的な積み降ろしポイントなどのさまざまなシナリオに迅速に導入でき、さまざまな車両タイプの積み下ろしの問題を効率的に解決し、企業の運用プロセスの最適化と運用コストの削減を支援します。
1. 二つ折りのコンパクト構造で収納スペースを最大限に活用できます。革新的な二重構造設計により、機器の保管容積を大幅に削減でき、中核となる作業領域を占有することなく、倉庫の隅や作業場の隙間などに柔軟に配置でき、企業の保管スペースの全体的な利用率を効果的に向上させます。
2. 軽量ボディでスムーズな操作を実現:軽量化処理により本体を最適化し、手作業に適した重量を実現しました。フォークリフトやクレーンなどの大型補助機器は不要です。一人で簡単に押して運搬でき、複数の工場エリアや積み下ろしポイントに柔軟に配置できるため、一台で様々なシナリオに対応できます。
3. 設置不要、下穴不要、建設工事不要、すぐに使用可能:従来の乗降橋に見られた複雑な設置作業や地盤掘削作業を不要にし、展開後は簡単な固定だけで調整・設置が完了し、すぐに使用可能となる。これにより、工期と人件費を削減し、荷役作業の立ち上げ効率を大幅に向上させることができる。
4. マンガン鋼で補強されたフレームは、安定性が高く、高周波動作にも耐えることができます。本機はマンガン鋼で補強されたフレームを採用しており、展開後の構造剛性と安定性に優れています。定格耐荷重性能を損なうことなく、様々な重量物を安全に運搬でき、日常的な高頻度の積み下ろし作業も容易にこなします。本モデルの耐久性は、一般的なモデルをはるかに凌駕します。
5. 精密な油圧式高さ調整、各種トラックとのシームレスな接続:高精度の油圧昇降システムを搭載しており、センチメートルレベルでの作業高さの微調整を実現し、貨物車両の異なるトン数と異なる車高に正確に適応し、積み下ろし時の立ち往生の問題を完全に回避し、全体的な積み下ろし作業効率を大幅に向上させます。
製品パラメータ
外形寸法 |
展開時の寸法:長さ11550mm x 幅2200mm x 高さ1500mm 折りたたみ時の寸法:長さ6000mm x 幅2180mm x 高さ2200mm |
プラットフォームのサイズ |
傾斜長さ(mm):7200、テールボード(mm):86mm、フロントタングプレート(mm):400mm、機器内部幅:2100mm、4mm鋼板と6mm鋼板メッシュで覆われています |
定格負荷容量 |
10000KG |
パワーを装備 |
手動油圧ポンプ、手回し式脚2本 |
調整範囲 |
1100~1800mm(機器調整範囲) |
ガードレールの高さ |
300mm(40×80×3mmの角型チューブ) |
主な構造 |
160 x 80 x 4 角形鋼管、120 x 60 x 4 角形鋼管、5 本の主梁(横梁の間隔は約 40cm) |
二次梁構造 |
100 x 50 x 4mmの長方形チューブ |
油圧シリンダー |
Φ80×Φ45(2個) |
油圧チューブ |
32Mpa高圧オイルパイプ |
可動式ゴム車輪 |
600-9ソリッドタイヤ |
ブリッジとコンテナ |
橋梁本体はフックで溶接され、鋼鉄製のチェーンで固定されている。 |
塗装面 |
青色(斉魯アクリル樹脂塗料) |
製品分類
1. ボックス型トラック専用モデル:連結プレートには延長滑り止め加工が施されており、長さは最大600mmとなります。ボックストラックの内部に深く浸透し、フォークリフトの出入り時の滑りを防止し、ボックストラックを主に使用する宅配便やスーパーマーケットなどの物流シーンに適しています。
2. コンテナ専用モデル:メインビームは15~20トンの耐荷重に強化されています。接続プレートにはフック防止装置が装備されており、コンテナ底部のスロットにしっかりと引っ掛けることで、重荷重時でも接続プレートが脱落するのを防ぎます。コンテナ輸送を利用する建築資材や機械設備などの輸送・取り扱いに適しています。
3. パネルトラック専用モデル:折りたたみ式のサイドガードを装備しています。展開すると、パネルトラックの荷台の縁にぴったりとフィットし、荷物が横から滑り落ちるのを防ぎます。農産物やばら積み部品などをパネルトラックで輸送する場面に適しています。
動作原理
1. 二分割式連結梁:機械全体は、固定ベースビーム(主荷重支持端)と調整可能な接続ビーム(車両ドッキング端)によって、高強度耐摩耗性ピンジョイントを介して接続され、90°折り畳み可能な二分割構造を形成している。ビームのヒンジ接続部には、折り畳み時の摩擦損失を低減し、力の直接伝達を確保するために、摩耗低減ブッシングが装備されている。
2. シングルドライブ油圧レベリングモジュール:単一の油圧シリンダーが二重梁のコア位置に直接接続され、小型油圧ポンプとオイルタンクと組み合わされて独立した駆動ユニットを形成する。油圧オイルの加圧・減圧により、可動連結梁がヒンジ点を中心に回転し、昇降動作を行うことで、作業高さの精密な調整を実現する。
3. 二重ロック機構:機械式リミットタンと油圧式定圧保持弁を備えています。延長ビームが所定の位置にあるとき、機械式タンが自動的に固定ビームを水平状態にロックし、油圧弁が同期して油圧回路をロックすることで、油の逆流によるビームの沈下を防ぎます。
4. 調節可能なサポートベース脚:固定ベースビームの底部には、手動で調整可能なねじ式支持脚が装備されています。展開時には、地面に完全に接触するまで回転させることで、接地面積を増やし、ビームにかかる荷重を分散させ、運転中の機器の滑りや沈下を防ぎます。
製品の用途
1. 中小規模の保管エリア二つ折り構造により保管スペースを大幅に削減できるため、倉庫の隅々まで柔軟に設置できます。人力で簡単に移動でき、倉庫内での日常的な商品の積み下ろし、移送、連結といった基本的な作業ニーズを十分に満たします。
2. 工場または作業場におけるエリア横断的な作業:本体は軽量設計のため、フォークリフトなどの補助機器は不要です。工場内の複数の作業場やプラットフォーム間を自由に移動できます。1台の機器で複数の積み下ろし場所をカバーできるため、機器全体の稼働率を効果的に向上させることができます。
3. 一時的な積み下ろし作業ポイント:専門業者による設置や地中埋設などの事前作業は不要です。機器は展開後、簡単な固定で容易に作動させることができます。物流輸送車両や仮設配送車両に素早く接続でき、突発的または短期間の積み下ろし作業シナリオに的確に対応します。
4. Eコマースおよび特急配送向け小型仕分けセンター高精度油圧昇降システムを搭載し、作業高さを柔軟に調整できるため、様々な小型配送車両に最適です。昇降応答が速く、仕分け拠点の高頻度・小ロットの貨物積載・回転率の要求にも対応できます。
5. スーパーマーケット/地域配送拠点:コンパクトで移動が容易なため、スーパーマーケットや地域の配送などの一時的な積み下ろしニーズに柔軟に対応します。さまざまな種類の小型配送車両とシームレスに接続でき、エンドロードやアンロード作業の効率を効率的に向上できます。
会社の強み
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1. コアコンポーネントは自社開発・自社生産です。油圧システムおよび折りたたみリミットスイッチ部品専用の生産工場を設立しました。すべての主要部品は、外部から購入して組み立てるのではなく、自社で開発・製造しています。これにより、製品の性能を製造元で管理できるだけでなく、様々な作業条件下における技術革新や特殊部品の要求にも迅速に対応できます。 2. 海外現地サービスネットワーク:東南アジアやヨーロッパなどの主要輸出地域に倉庫と現地サービスチームを設置しました。海外のお客様は、近隣での部品供給や現地メンテナンスサービスを受けることができ、越境ECにおけるアフターサービスの対応の遅さという業界の課題を完全に解決します。 3. 完全条件シミュレーション試験センター:トラック搭載型橋梁向けに、業界をリードする試験施設が建設されました。この施設は、高温、低温、塩水噴霧、高荷重、高頻度運転といった過酷な作業条件をシミュレートすることが可能です。すべての製品は工場出荷前に72時間の実地試験を受け、業界平均と比較して故障率を60%削減しています。 4. インテリジェントIoTアップグレードの推進:トラック搭載型ブリッジには、機器の稼働状況のリモート監視、故障警告、メンテナンスリマインダーなどの機能をサポートするインテリジェントな稼働監視モジュールが搭載されています。これにより、お客様は機器のデジタル管理を実現し、ダウンタイムのリスクを事前に回避することができます。 5. 特殊な作業条件に対応した専用生産ライン:防爆、耐腐食、超大型トン数、超狭幅プラットフォームといったニーズに対応するため、専用のカスタム生産ラインが構築されました。専門のプロセス技術者が配置され、様々な非標準設計や極限設計を精密に実現し、化学、港湾、軍事などの特殊産業にも対応可能です。 |
よくある質問
1. 質問:二重折り畳み式乗降橋の主梁の主要材料は何ですか?その強度は国際規格に準拠していますか?
A:メインビームはQ235高強度マンガン鋼製で、一体成形されています。超音波探傷検査を実施した結果、溶接欠陥は発見されませんでした。強度はISO 3834溶接規格を満たしており、長期にわたる重荷重運転に適しています。
2. 質問:テーブルトップにはどのような滑り止め加工が施されていますか?雨天時でもフォークリフトの安全な通行を確保できますか?
A:テーブルトップは、菱形模様の鋼板とエッジ滑り止めストリップの二重構造を採用しています。滑り止め係数は0.8以上です。雨天時や、冷蔵品が結露して濡れた場合でも、フォークリフトの滑りを効果的に防止します。
3. 質問:この機器の適用可能な動作温度範囲はどのくらいですか?極端な高温および低温環境でも正常に使用できますか?
A:標準モデルは-20℃~60℃の温度範囲で使用可能です。低温環境向けには特注の低温作動油をご用意できます。また、高温環境向けには油圧システム冷却カバーを装備しています。極端な気候条件下でも安定して動作します。
4. 質問:油圧駆動モデルには外部電源が必要ですか?電源不要のシナリオで代替ソリューションはありますか?
A:油圧式モデルは220V/380Vの外部電源に対応しています。手動油圧ポンプモデルもカスタマイズ可能です。電源がなくても人力で操作でき、電源のない屋外の仮設荷積み・荷降ろし場所に適しています。





