ポータブルドックランプ販売中
1.オンデマンド使用のための比類のないポータビリティ
3 セクションに折りたたんでコンパクトに収納でき、牽引フックと頑丈なキャスターが付いているので、素早い移動や現場での柔軟な展開が可能です。
2.強力な耐荷重性と安定した性能
高強度マンガン鋼構造、安定した定格荷重、満載状態でも揺れがなく、重い荷物の取り扱いがスムーズです。
3. 幅広い車両・環境への適合性
すべての主流のトラック/コンテナに合わせて高さを調整でき、屋内/屋外、埃や湿気の多い複雑な作業環境に適応します。
4.固定ドックに代わる費用対効果の高い代替手段
固定ドックよりもコストが低く、専門的な設置や土木工事が不要で、複数のポイントでの積み下ろしのニーズに経済的です。
5.強化された安全機能
滑り止めデッキ、ブレーキサポート脚、過負荷保護、リミットストップが付属し、オペレーターと貨物を全面的に保護します。
製品紹介
販売用ポータブル ドック ランプは、固定プラットフォームがなく、複数の積み下ろしポイントがあるシナリオ向けに特別に設計された、非常に効率的な物流積み下ろし装置です。高張力マンガン鋼の一体成形で、二段折り畳み構造と油圧昇降システムを備え、機動性の柔軟性と動作の安定性を両立させています。専門的な建設や設置を必要とせず、高さを素早く調整してさまざまなトラックコンパートメントに接続できます。ブリッジデッキには滑り止めグリッドプレートが装備されています。複数の安全保護装置が装備されており、サイズがコンパクトで、折りたたんだときの占有面積が小さいため、保管や移動に便利です。物流倉庫、工場、スーパーマーケットの物流などの一時的な荷積み・荷降ろし作業に幅広く適用でき、商品の搬送効率を大幅に向上させ、人件費や現場コストを削減します。
1.二重折り畳み式の設計により、保管スペースがコンパクトになり、占有スペースが少なく、狭い倉庫での保管や短距離の柔軟な移動に適しています。2.高強度マンガン鋼フレーム、強力な定格荷重容量、フル負荷運転中の揺れがなく、安定した耐久性のある操作
3.油圧式リフト調整、強力な高さ適応性、異なるトン数のトラックやバンのコンパートメントとのシームレスな接続
4.専門的な設置は不要です。箱を開けてすぐに使用できます。操作は簡単で、初心者でも簡単に使い始めることができます。
5 滑り止め橋床、ブレーキサポートと制限保護、複数の安全構成により、積み下ろし作業プロセス全体の安全性を確保します。
製品パラメータ
外形寸法 |
展開寸法:11550mm(長さ)×2200mm(幅)×1500mm(高さ) 折りたたみ寸法:6000mm(長さ)×2180mm(幅)×2200mm(高さ) |
プラットフォームのサイズ |
スロープ長さ(mm):7200、テールボード(mm):86mm、フロントタンプレート(mm):400mm、機器内部幅:2100mm、4mm鋼板と6mm鋼板メッシュで覆われています |
定格負荷容量 |
10000kg |
パワー搭載 |
手動油圧ポンプ、手回し式脚2本 |
調整範囲 |
1100~1800mm(機器調整範囲) |
ガードレールの高さ |
300mm(40 x 80 x 3mmの長方形チューブ) |
主な構造 |
160 x 80 x 4 角筒 120 x 60 x 4 角筒 主梁5本(横ブレースの間隔は約40cm) |
二次梁構造 |
100 x 50 x 4mmの長方形チューブ |
油圧シリンダー |
Φ80×Φ45(2個) |
油圧チューブ |
32Mpa高圧油管 |
可動式ゴム車輪 |
600-9ソリッドタイヤ |
ブリッジとコンテナ |
橋体はフックで溶接され、鋼鉄チェーンで固定されている。 |
塗装面 |
青(齊魯アクリル樹脂塗料) |
製品分類
1.駆動モード別:手動ポンプ油圧タイプ、電動ポンプ油圧タイプ、電源のない屋外での一時的な操作や、電源を供給した高頻度の積み下ろしなど、さまざまなシナリオに適しています。
2 適用車種別:小型トラック対応モデル、大型トラック対応モデル、軽・小型バン、大型貨物トラックの荷室高や積み下ろし要件に正確に適合。
3. 作業シーン別:倉庫専用タイプ、屋外汎用タイプ。倉庫専用タイプは折りたたみと収納性能を最適化し、屋外タイプは防錆性、耐摩耗性、環境適応性を高めています。
4. 橋床版材質による分類:滑り止め格子板タイプ、模様鋼板タイプ。格子板タイプは通気性があり、埃の堆積を防ぎます。模様鋼板タイプは耐荷重性に優れ、重量物の運搬に適しています。
動作原理
1. 折りたたみと収納の原理:2段ヒンジ式折りたたみ構造を採用し、油圧または手動で折りたたみジョイントをロック解除することで、橋体を2段に折りたたみまたは展開できます。収納後は全長が大幅に短縮されます。移動輪と組み合わせることで、コンパクトな収納と柔軟な移動を実現します。展開後は、橋床がロックで固定され、平坦性と安定性を確保します。
2. 高さ調整原理:油圧駆動システムが油圧シリンダーを伸縮させ、積載橋の前端を昇降させることで、橋脚接続部の高さを精密に調整します。これにより、様々な車種の荷室の高さに柔軟に対応し、トラックと地上の間にシームレスな積載・荷降ろし経路を構築できます。
3. 荷重支持原理:橋体は高強度マンガン鋼を溶接し一体型の荷重支持フレームを製作し、調整可能な支持脚で地面に固定します。貨物の積み下ろしによる圧力は橋面を介して支持脚と地面に均等に伝達され、分散された力により、満載運転時の揺れや変位を防ぎます。
4. 移動牽引原理:橋本体にはユニバーサル移動車輪と牽引フックが装備されており、作業開始前には手押しまたは牽引装置で機械を迅速に移動させることができます。車輪本体にはブレーキ機能が装備されています。機械が所定の位置に移動した後、車輪がロックされ、支持脚によって作業の安定性がさらに向上します。
製品の用途
1.物流と倉庫のシナリオ:電子商取引倉庫、一般倉庫、物流配送センターなどの固定プラットフォームのないエリアに適しており、複数の積み下ろしポイントや頻繁な貨物の取り扱いや移動の要求を満たし、保管商品の回転効率を高めます。
2. 工業プラントの運営:生産工場や加工拠点への原材料の輸送、および完成品の出荷に使用されます。工場敷地内での複数台のトラックの交互連結や作業場間の一時的な積み下ろしなどの運用要件に適しており、生産ラインの材料輸送リズムに合致しています。
3. スーパーマーケット流通分野:大型スーパーマーケット、チェーン店、コールドチェーン配送センターの物流分野に適用でき、一時的な補充や複数車両配送のための積み下ろし経路の構築問題を解決し、小型ボックスバン、コールドチェーン車両などの車両タイプと互換性があります。
4. 近距離貨物輸送サポート:個別貨物、短距離物流、小規模貨物ステーション向けに、一時的な積み下ろしソリューションを提供します。固定インフラを必要とせず、作業地点に合わせて柔軟に移動できるため、都市部や農村部の物流、分散型貨物の作業特性に適応します。
会社の強み

よくある質問
1.2つ折り移動式積載ブリッジは、折りたたんだ後、フォークリフトで直接運搬できますか?
フォークリフトで直接輸送可能です。ブリッジ下部に専用のフォークリフト用スロットを設けています。折り畳んでロックした後、フォークリフトのフォークをスロットに差し込むだけで、追加の拘束なしにスムーズに輸送できます。倉庫内の短距離の設備移動に適しています。輸送中は一定速度を維持し、急停止や急旋回を避けるようご注意ください。
2.使用中に油圧昇降速度が低下する原因は何ですか、またどうすれば解決できますか?
主な原因は、作動油の不足、過剰な不純物、油圧ポンプの油入口の詰まりです。まず、作動油タンクの油面を確認し、工場出荷時の純正作動油を基準マークまで補充してください。オイルが濁っている場合は、適時に新しいオイルと交換し、オイルタンクを清掃してください。同時に油圧ポンプのオイルフィルタースクリーン上の不純物も洗浄します。オイル通路の詰まりを解消すると、リフト速度は通常に戻ります。
3.二つ折りモデルと三つ折りモデルの使い方や収納の違いは何ですか?
2つ折りモデルは構造がシンプルで、開閉操作のステップ数が少なく、故障率が低いため、頻繁に展開して保管するシーンに適しています。折り畳み後の長さは、作業時の約半分になります。3つ折りモデルと比較すると、若干スペースは大きくなりますが、ブリッジ本体全体の剛性はより強くなります。満載運転時の安定性が向上し、重量物の積み下ろしが頻繁に行われ、保管スペースが比較的十分なシーンに適しています。
4.屋外で一定期間使用した後、橋体に塗装の剥がれや錆びの兆候が見られた場合、どのように対処し、予防すればよいですか?
まず、錆びた箇所を研磨して錆を除去し、元の金属色に戻します。浮遊粉塵を清掃した後、防錆プライマーを塗布し、橋体と同色の耐摩耗性トップコートを塗布します。日常的な予防としては、橋梁の塗装面を定期的に点検し、塗装の剥がれが見られる場合は、速やかに再塗装する必要があります。接合部や溶接部には防錆グリースを塗布してください。使用していないときは、防雨場所に移動するか、防水・防塵カバーで覆ってください。
5.ローディングブリッジをトラックに接続した後、ブリッジデッキとトラックコンパートメントの間にわずかな高さの差が生じます。どのように調整すればよいですか?
橋本体両側の微調整支持ネジにより、精密な調整が可能です。ネジ固定ナットを緩め、ネジを回して橋床をわずかに上下させ、台車面と面一になるまで調整した後、ナットを締め付けます。地盤が軟弱な場合は、支持脚の下に厚い鋼板を敷設することで、調整後の地盤沈下による高さ差の再発生を防止できます。



