販売中の最高の移動式スロープ
1. 高い柔軟性と便利な機動性
二つ折り構造で収納スペースを節約し、狭い場所にも設置可能。頑丈な自在キャスターとトラクション設計により、一人でもスムーズに移動でき、複数の積載ポイントでの柔軟なスケジュール管理をサポートします。
2. 複数の保護機能を備えた優れた安全性能
多重保護設計:滑り止めスチール製プラットフォーム、強化サポート脚、油圧式沈下防止ロック、高強度折りたたみバックルにより、作業員と作業員の安全を完全に確保します。
3. 多様なニーズに対応できる高い適応力
油圧式無段階高さ調整機能により、様々な貨物車両とのスムーズなドッキングを実現。防錆加工を施した高強度鋼製ボディは、狭い倉庫、屋外現場、小規模作業場などでも安定した動作を可能にし、多様な積載ニーズに対応します。
4. 効率的で省力化、使用・維持コストが低い
ワンキー油圧リフティング、素早い折りたたみ/展開、専門家による取り付け不要、省力化、高効率。汎用部品を備えたモジュラー設計、毎日の注油と点検が簡単で、メンテナンスコストが低い。
製品紹介
移動式ランプ販売は、さまざまな倉庫や物流、貨物駅、港湾ターミナル向けに特別に設計された、頑丈な荷積み・荷降ろし補助装置です。折り畳みや分割設計のない一体溶接構造を採用し、全体的な剛性を高め、耐荷重性能を向上させています。油圧リフトシステムと組み合わせることで、高さの異なるトラックの荷台に正確に対応できます。頑丈なソリッドホイールセットと牽引構造のサポートにより、移動式配送は便利で、さまざまな地面条件に適応できます。固定設置は不要で、着陸後すぐに稼働できます。トラックとプラットフォーム間の荷積み・荷降ろし高さの差の問題を効率的に解決し、フォークリフトの荷積み・荷降ろし作業の効率を大幅に向上させます。中重量貨物の一括移送の中核となる装置です。
1.一体溶接構造で、継ぎ目がなく高い剛性を持ち、重荷重時でも安定性が高い。
2. 油圧式無段階水平調整、精密な昇降、様々なタイプのトラック荷台の高さに適しています。
3つの頑丈なソリッドホイールセットとトラクション設計により、スムーズな動きを実現し、様々な路面状況での作業に適しています。
4.厚みのある滑り止め加工のカウンターは優れた耐荷重性を持ち、フォークリフトの滑りを防ぎ、安全な作業を保証します。
5. 固定設置不要、着陸後すぐに使用可能、操作が簡単、積み下ろし効率を大幅に向上
製品パラメータ
外形寸法 |
展開寸法:11400mm(長さ)×2100mm(幅)×1500mm(高さ) |
プラットフォームのサイズ |
傾斜長さ(mm):7200、テールボード(mm):86mm、フロントタングプレート(mm):400mm、機器内部幅:2100mm、4mm鋼板と6mm鋼板メッシュで覆われています |
定格負荷容量 |
10000KG |
パワーを装備 |
手動油圧ポンプ、手回し式脚2本 |
調整範囲 |
1100~1800mm(機器調整範囲) |
ガードレールの高さ |
300mm(40×80×3mmの角型チューブ) |
主な構造 |
160 x 80 x 4 角形鋼管、120 x 60 x 4 角形鋼管、5 本の主梁(横梁の間隔は約 40cm) |
二次梁構造 |
100 x 50 x 4mmの長方形チューブ |
油圧シリンダー |
Φ80×Φ45(2個) |
油圧チューブ |
32Mpa高圧オイルパイプ |
可動式ゴム車輪 |
600-9ソリッドタイヤ |
ブリッジとコンテナ |
橋梁本体はフックで溶接され、鋼鉄製のチェーンで固定されている。 |
塗装面 |
青色(斉魯アクリル樹脂塗料) |
製品分類
1.標準ユニバーサルモデル:定格積載量は10~15トン、プラットフォームサイズは標準規格、油圧リフトは主流の貨物トラックに対応、全体設計は耐荷重性と実用性の両方を考慮しており、高いコストパフォーマンスを実現。倉庫物流および貨物駅における日常的な中・重量貨物の積み下ろしニーズを満たす。
2. ヘビーデューティ強化モデル:厚みのあるマンガン鋼製メインビームと超厚手の滑り止めプラットフォーム表面を備え、定格荷重は20~30トンです。強化されたアウトリガー脚と大径油圧シリンダーを装備し、耐衝撃性と耐荷重性を向上させています。港湾、埠頭、重工業プラントにおける大型機器や重量貨物のバルク輸送に適しています。
3. 超ワイドプラットフォームモデル:大型で不規則な形状の貨物の積み下ろし用に設計されており、プラットフォームのサイズが広く長くなっています。複数の支持脚と同期油圧昇降システムを装備し、フォークリフトの双方向動作の安定性を確保しています。建材、コールドチェーン、大型スーパーマーケットなどの業界における、幅広貨物やパレット満載の大型商品の搬送シーンに適しています。
動作原理
1。油圧昇降駆動の原理:手動式または電動式の油圧ポンプにより、作動油が加圧されてメインシリンダーに送られ、シリンダーの伸縮を駆動することで、橋梁プラットフォームの無段階昇降を実現します。オイル回路を遮断する逆止弁と組み合わせることで、プラットフォームの高さが正確に固定され、トラックボディとのシームレスな接続が実現します。沈下防止構造により、重荷重がかかった場合でもプラットフォームが落下するのを防ぎます。
2. 全体荷重支持力原理:本橋は、一体型の完全溶接構造を採用しています。プラットフォーム表面、主梁、支持フレームが一体化した力学的システムを形成し、積載物やフォークリフトの圧力は、厚みを増したプラットフォーム表面を通して主梁に均等に伝達され、さらに複数の強化支持脚を通して地面に分散されます。接合部に弱点がないため、重荷重時でも橋本体が変形したり揺れたりすることはありません。
3.動作と支持の切り替えの原則:装置が移動する際は、頑丈なソリッドホイールセットが全体の重量を支え、牽引構造によって作業ステーションのスケジュール調整が行われます。操作時には、支持脚を下げて水平調整ネジを締め、ホイールセットを地面から持ち上げ、支持脚だけで荷重を支えます。同時に、水平調整ネジは地面の凹凸に合わせて調整し、操作中の橋梁の水平性と安定性を確保する必要があります。
製品の用途
1.倉庫・物流パーク/Eコマース配送センター:公園内の複数のプラットフォームと複数のトラックによる積み下ろしニーズに対応し、柔軟に人員配置を行い、パレット積みの商品や大型荷物の一括移送、積み下ろしを効率的に完了します。
2.貨物ターミナル/物流配送ステーション:様々な積載量とモデルの貨物トラックの積み下ろしに対応可能で、着陸後すぐに使用可能、デバッグ不要で、満載貨物の積み下ろしと流通の効率を大幅に向上させる。
3. 港湾ターミナル/コンテナヤード:港湾における重量貨物やコンテナ部品の運搬に適しています。全体的に堅牢な構造で耐衝撃性に優れ、重量物のフォークリフト作業を安定して支えることができるため、ターミナルの複雑な屋外作業環境にも適しています。
4. 重工業企業/建材工場地域:工場内における大型機器、鉄鋼、建築資材、その他の重量物の積み込み、積み下ろし、移送要件を満たします。複数の支持脚は工場エリアの不均一な地面に対応し、重量物作業の安全性と安定性を確保します。
会社の強み
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よくある質問
1.質問:油圧式昇降装置を使用する場合、プラットフォーム表面の昇降速度が不均一で、片側が速く、もう片側が遅いという現象が発生します。このような場合、どのように対処すべきでしょうか?
応答:まず、両側の油圧シリンダーのオイル吸入量が均一であることを確認し、オイル回路フィルターのスクリーン上の異物を取り除いて詰まりを防止します。次に、油圧シリンダー固定ブラケットを再調整し、わずかに変形した取り付け位置を修正します。油圧シリンダーのシールリングが劣化してオイル供給が不均一になる場合は、同じ仕様のシールリングに交換して、オイル回路内のオイル供給の同期とテーブル表面のスムーズな昇降を確保します。
2.質問:重荷重運転後、橋梁プラットフォーム表面にわずかなたわみ変形が生じ、その後のドッキング精度に影響を及ぼします。この問題をどのように解決すればよいでしょうか?
応答:まず、テーブルトップを水平な位置に戻し、過負荷による主梁の塑性変形がないか確認してください。軽微な変形は、専門機器を用いた冷間校正で修正できます。主梁の肉厚が不十分な場合は、全体の剛性を高めるために補強された横梁を取り付ける必要があります。その後の作業は、過負荷を避けるため、定格荷重基準を厳守してください。
3.質問:機器が移動する際、車輪セットは激しく摩耗し、悪路でスタックしやすくなります。どのように対処すべきでしょうか?
応答:厚みのある耐摩耗性ソリッドラバーホイールに交換し、車軸に砂や埃のカバーを取り付けて不純物による摩耗を軽減します。不整地での作業要件を満たすために、大径の幅広ホイールセットを取り付けるか、作業面に滑り止め鋼板を敷いてホイールセットにかかる圧力を分散させ、ホイールのスタックを防ぎ、同時に摩耗率を低減することができます。
4.質問: 長期間使用後、油圧ポンプの油圧出力が低下し、テーブル面の昇降ストロークが定格高さに達しなくなりました。原因は何でしょうか?
応答:主な問題点は、油圧ポンプ内部部品の摩耗、作動油の劣化、またはオイルタンクへの塵埃の混入です。まず、仕様に適合する耐摩耗性作動油に交換し、オイルタンクを清掃してください。次に、油圧ポンプを分解し、プランジャーやシールリングなどの摩耗しやすい部品を点検します。摩耗が激しい場合は、部品を交換してください。組み立て後、排気と調整を行い、ポンプ本体の油圧を回復させてください。
5.質問: 運転中に支持脚を締め付けた後もわずかな揺れが残り、不整地への適応効果が低い。これを解決するにはどうすればよいでしょうか?
応答:まず、支持脚を厚みのある滑り止め付きフットパッドに交換し、地面との接触面積を増やしてください。支持脚の水平調整ネジが破損している場合は、高強度の水平調整ネジに交換し、緩み止めナットを取り付けてください。地面が著しく不均一な場合は、支持脚のフットパッドの下に鋼板やパッドを敷き、支持脚が完全に地面に接触し、緩みがないことを確認してください。




