最高のモバイルランプ販売

製品紹介

モバイルランプセールは、さまざまな倉庫・物流、貨物駅、港湾ターミナル向けに特別に設計された大型積み下ろし補助設備です。折り畳みのない一体溶接構造とセグメント設計を採用し、全体の剛性が強く、耐荷重性能に優れています。油圧昇降システムと組み合わせることで、高さの異なるトラックのコンパートメントに正確に適応できます。大型ソリッドホイールセットとトラクション構造のサポートにより、モバイルディスパッチは便利で、さまざまな地面の条件に適応できます。固定設置を必要とせず、着陸後すぐに操作できます。トラックとプラットフォームの積み下ろし高低差の問題を効率的に解決し、フォークリフトの積み下ろし作業の効率を大幅に向上させます。中重量物の一括搬送の中核設備です。

1.一体型溶接構造、継ぎ目がない強力な剛性、重負荷操作でもより安定しています。

2. 油圧式無段階レベリング、正確な昇降、さまざまなタイプのトラックコンパートメントの高さに適しています。

3 頑丈なソリッドホイールセット+トラクション設計、スムーズな動き、さまざまな操作地面に適しています

4. 厚くなった滑り止めカウンタートップは優れた耐荷重性を備えており、滑ることなくフォークリフト操作の安全性を確保します。

5. 固定設備が不要で、着陸後すぐに使用でき、操作が簡単で、積み下ろしの効率が大幅に向上します。

製品パラメータ

製品分類

1.標準ユニバーサルモデル：定格荷重は10～15トン、プラットフォームサイズは通常の標準で、油圧リフティングは主流の貨物トラックと互換性があり、全体的な設計は耐荷重性と実用性の両方を考慮し、コストパフォーマンスが高く、倉庫物流と貨物ステーションの毎日の中型および大型貨物の積み下ろしのニーズを満たします。

2. 耐久性強化モデル：厚肉マンガン鋼製の主梁と超厚手の滑り止めプラットフォーム面を備え、定格荷重は20～30トンです。補強されたアウトリガー脚と大口径油圧シリンダーを装備し、耐衝撃性と耐荷重性が向上しています。港湾、ドック、重工業工場などにおける大型設備や重量物バルク輸送に適しています。

3. 超ワイドプラットフォームモデル：大型貨物や不定形貨物の積み下ろし用に設計され、プラットフォームサイズが広く長くなっています。複数組の支持脚と同期油圧昇降システムを備え、フォークリフトの双方向操作の安定性を確保しています。建材、コールドチェーン、大型スーパーマーケットなどの業界における、幅広貨物やフルパレットの大型貨物の搬送に適しています。

動作原理

1。油圧リフト駆動の原理：手動/電動油圧ポンプを介して作動油が加圧され、メインシリンダーに送り込まれ、シリンダーを伸縮させることで、橋脚プラットフォームを無段階に昇降させます。油路をロックするワンウェイバルブと組み合わせることで、プラットフォームの高さを正確に固定し、台車本体とのシームレスな接続を実現します。また、沈下防止構造により、過負荷時のプラットフォームの落下を防止します。

2. 全体の耐荷重力の原理：一体型全溶接剛構造を採用し、プラットフォーム面、主梁、支持フレームが一体化した力系統を形成しています。荷物やフォークリフトの圧力は、厚くなったプラットフォーム面を介して主梁に均等に伝達され、さらに複数の補強支持脚を介して地面に分散されます。接合部に弱点がなく、重荷重運転時に橋体が変形したり揺れたりすることがありません。

3. 運動と支持の切り替え原理：設備の移動時には、頑丈な車輪セットが全体の重量を支え、牽引構造により作業ステーションのスケジューリングを実現します。作業時には、支持脚を下げ、水平調整ネジを締めることで車輪セットを地面から浮かせ、支持脚のみで力を支えます。同時に、水平調整ネジを地面の凹凸に合わせて調整することで、作業中の橋梁の水平性と安定性を確保します。

製品の用途

1.倉庫・物流パーク/Eコマース配送センター：パークのマルチプラットフォームとマルチトラックの積み下ろしのニーズに適応し、柔軟に派遣と補充を行い、フルパレット貨物と大型荷物の一括移送と積み下ろしを効率的に完了します。

2.貨物ターミナル/物流集配ステーション：さまざまなトン数やモデルの貨物トラックの積み下ろしに対応でき、デバッグの必要がなく着陸時にすぐに使用できるため、満載のトラックの貨物の積み下ろしと循環の効率が大幅に向上します。

3. 港湾ターミナル／コンテナヤード：港湾における重量貨物やコンテナ部品の搬送に適しています。全体の剛性構造は耐衝撃性に優れ、重量物のフォークリフト操作を安定してサポートできるため、ターミナルの複雑な屋外作業環境に適しています。

4.重工業企業・建材工場地区：工場内の大型設備、鋼材、建築資材、その他の重量物の積み下ろしや搬送ニーズに対応します。工場敷地内の不均一な地面に合わせて複数組の支持脚を配置することで、重量物作業の安全性と安定性を確保します。

会社の強み

当社は、一体型移動式積載橋の研究開発・製造を専門とするリーディングカンパニーです。油圧式積載・荷役設備分野で長年の経験を積み、標準化された生産基盤と成熟した工程管理システムを有しています。製品のコア構造は、宝鋼の高強度マンガン鋼を一体溶接で製造しています。主要な油圧部品は、国際的に有名なブランドから厳選されています。当社の機器は、高い耐荷重性、優れた耐衝撃性、低い故障率を特徴としており、その耐用年数は業界標準をはるかに上回っています。直接サプライヤーとして、お客様のご要望に応じて、10トンから30トンまで、様々な積載量とプラットフォームサイズの積載橋をカスタマイズできます。港湾や物流施設など、様々な現場の非標準ニーズにも対応可能です。これにより、中間業者を介さず、コスト効率の高い供給と迅速な納品を実現しています。同時に、全国に効率的なアフターサービスネットワークを構築し、現場での試運転や操作トレーニングサービスを提供しています。また、中核地域では24時間、遠隔地では72時間、オンサイトメンテナンスサービスを提供しています。各機器は製造物責任保険に加入しています。さらに、生涯にわたる技術サポートと十分なスペアパーツ供給も提供しています。販売前の選定から販売後の運用・メンテナンスまで、お客様に安心のワンストップサービスを提供し、あらゆる面において機器の安定稼働を保証します。

よくある質問

1.質問:油圧式リフトを使用する場合、プラットフォーム面の上昇速度が片側は速く、もう片側は遅くなるなど不均一です。どのように対処すればよいですか？

応答：まず、両側の油圧シリンダーのオイル吸入量が一定であるかどうかを確認し、オイル回路のフィルタースクリーンに付着したゴミを取り除き、詰まりを防止します。オイルシリンダー固定ブラケットを再調整し、わずかに変形した取り付け位置を修正します。オイルシリンダーのシールリングが老朽化し、オイル供給が不均一になっている場合は、同じ仕様のシールリングに交換することで、オイル回路へのオイル供給が同期し、テーブル面がスムーズに昇降するようになります。

2.質問:重荷重運転後、橋脚プラットフォーム表面にわずかなたわみ変形が発生し、その後のドッキング精度に影響を及ぼします。この問題をどのように解決すればよいでしょうか？

応答：まず、天板を水平にし、主梁が過負荷によって塑性変形していないか確認します。軽微な変形は、専門機器を用いた冷間校正によって修正できます。主梁の肉厚が不足している場合は、補強された横梁を設置して全体の剛性を高める必要があります。その後の作業では、過負荷を避けるため、定格荷重基準を厳守してください。

3.質問:機器が移動しているとき、車輪セットが著しく摩耗し、荒れた地面でスタックしやすくなります。どのように対処すればよいですか？

応答：耐摩耗性に優れた厚手のソリッドゴム車輪に交換し、車輪軸に砂埃よけカバーを装着することで、不純物による摩耗を低減します。不整地作業の要件を満たすため、大径の輪軸を装着したり、作業面に滑り止め鋼板を敷設することで、輪軸にかかる圧力を分散し、車輪の引っ掛かりを防止し、同時に摩耗率を低減します。

4.質問:長期使用後、油圧ポンプの油量が少なくなり、テーブル面の上昇ストロークが定格高さまで達しなくなりました。原因は何でしょうか？

応答：主な問題は、油圧ポンプ内部部品の摩耗、作動油の劣化、またはオイルタンクへの粉塵の侵入です。まず、仕様に適合した耐摩耗性作動油に交換し、オイルタンクを清掃してください。油圧ポンプを分解し、プランジャーやシールリングなどの脆弱な部品を点検してください。摩耗が激しい場合は、部品を交換してください。組み立て後、排気とデバッグを行い、ポンプ本体の油圧を回復させてください。

5.質問:運転中にサポート脚を締め付けてもまだわずかに揺れがあり、不整地への適応効果が低いです。どうすれば解決できますか？

応答：まず、支持脚を厚手の滑り止めパッドに交換し、地面との接触面積を増やします。支持脚の水平調整ネジが破損している場合は、高強度の水平調整ネジに交換し、緩み止めナットを取り付けます。地面の凹凸が激しい場合は、支持脚のパッドの下に鋼板またはパッドを敷き詰めることで、支持脚が完全に接触し、緩みがないようにします。