ポータブルドックランプの販売

製品紹介

ポータブルドックランプ販売用は、移動式積載ブリッジのコンパクトな派生製品です。メインブリッジと単節補助ブリッジの折りたたみ構造を採用し、折りたたみ後の容積は50％以上削減され、柔軟な機動性と空間利用のバランスが取れています。手動/電動油圧システムを核として駆動し、固定プラットフォームを必要とせず、到着後すぐに作業を開始できます。狭いスペースや一時的な積み下ろしなどのシーンに適しています。小規模倉庫やスーパーマーケットの配送などのシーンに適した効率的な積み下ろし補助設備です。

1.折りたたみ構造：主橋と単節副橋は高強度ヒンジで連結されており、展開時にはシームレスに連結されます。また、折り畳み時には収納が容易で、保管スペースを大幅に節約できます。

2. ドライブモード：主流は手動油圧式（電源アダプター不要、手動操作可能）です。ハイエンドモデルではオプションで電動油圧式も選択可能で、ワンボタン操作で昇降が可能となり、作業効率が向上します。

3. 主な利点:軽量（従来の移動式より20～30％軽量）で、フォークリフトを必要とせず手動で牽引・移動が可能で、操作も簡単です。

4. 適用可能なシナリオ:小さな倉庫、コンビニエンスストアの裏口、狭い路地、コミュニティのグループ購入のための一時的な配送拠点など、スペースが限られている場合の積み下ろしのシナリオ。

5. 安全設定：安全で安定した操作を確保するために、油圧ロック（落下防止）、滑り止めチェッカープレート、衝突防止ゴムストリップ、調整可能なサポート脚を装備しています。

製品パラメータ

製品分類

I. 動力駆動モードによる分類

手動油圧式二つ折り積載橋：手回し油圧ポンプで駆動するため、外部電源は不要です。ロッカーを手動で回すことで、橋脚を昇降させることができます。操作が簡単でメンテナンスも容易で、電源供給のない一時的な積み下ろし場所に適しています。

電動油圧式2連装橋：マイクロモーターと油圧ポンプステーションを搭載し、ワンクリックで昇降できます。昇降速度は手動式に比べて3～4倍速く、作業効率も向上します。電源のある狭いスペースでの高頻度の積み下ろしに適しています。

2.耐荷重等級別

軽量2段積載橋：積載量は3～5トンで、軽量炭素鋼/アルミニウム合金製で、自重が最も軽いため、手で簡単に押して移動でき、宅配便や軽量家電などの小物品の積み下ろしに適しています。

中型2連積載橋：積載量は5～8トンで、メインブリッジフレームは厚く補強され、ヒンジと支持脚も強化されています。運搬性と耐荷重性の両方を考慮し、小型・中型パレットの積み下ろしや、米、小麦粉、油などの日用品の積み下ろしに適しています。

動作原理

1.折りたたみ、展開、ロック：橋本体のロッククリップを緩め、安全ピンを引き抜き、伸縮ロッドを引いて折りたたみ式セカンダリ橋を上方に反転させてメイン橋と同じ高さにし、クリップを再度ピンで留めて締め、橋本体のシームレスな接続を確保し、調整可能なサポート脚を下げて地面に近づけて操作の安定性を確保します。

2.油圧リフト調整：手動式は、手回しポンプを回して作動油を加圧し、油圧シリンダーのピストンを押して橋脚を持ち上げます。アンロードバルブを開くと、作動油が逆流し、橋脚の自重がゆっくりと下がり、台車本体と正確に重なります。電動式は、モーターで油圧ポンプを駆動し、ワンクリックで昇降できるため、より効率的です。

3. ストレージのリセット:操作が完了したら、まずブリッジ プレートを最低の高さまで上げ、サポート レッグを引き込み、クリップを順番に解除してピンを引き抜き、セカンダリ ブリッジをメイン ブリッジに合うように折り曲げ、保管ロックを締めると、保管エリアまで引き出したり、手動で押し込んだりできるようになります。

製品の用途

1.中小型倉庫/電子商取引倉庫：固定の積み下ろしプラットフォームがなく、作業エリアが限られている倉庫の特性に適応し、異なる倉庫の出入口に柔軟に派遣し、ボックストラックと小型トラックを連結して、小物品やバルク貨物の頻繁な積み下ろしを完了することができます。

2. 製造工場：工場と貨物車両との一時的な接続に使用され、工場敷地内のさまざまな生産エリアと出荷港の分散した積み下ろしのニーズに対応し、原材料の入庫と完成品の出庫の定期的な転送に適応します。

3. 短距離貨物中継地点/物流ステーション：貨物中継地点が分散し、車両の種類が多様であるという特性を考慮して、迅速な移動と配置が可能であり、高さの異なる車両を正確に接続して、迅速な貨物の転送と配送を完了します。

4. スーパーマーケット/コールドチェーン配送センター：スーパーマーケットのコールドチェーン車両や配送用小型トラックの積載・荷降ろしニーズに適応し、折りたたみ式のため省スペースで、配送エリアに柔軟に収納できます。一人で操作できるため、店舗の配送と補充の効率が向上します。

5. 建設現場/臨時作業現場：建設現場での建築資材や建設機械の臨時積み下ろしニーズを満たし、建設現場の非硬化地盤や可変作業ポイントのシナリオに適応し、安定した構造で移動が容易で、工事資材の輸送に適しています。

会社の強み

当社は長年にわたり移動式積載橋の研究開発・製造に注力しており、技術力とカスタマイズ能力を兼ね備えた業界屈指の専門メーカーです。製品は、従来型、2つ折り、3つ折りなど、あらゆるカテゴリーを網羅しています。中核油圧システムからフレーム構造に至るまで、すべて自社開発・製造しています。厚手の耐摩耗鋼と精密油圧部品を選定することで、機器の移動性とスムーズな昇降を実現し、固定プラットフォームのない様々な仮設積載・荷降ろしシーンに適しています。すべての製品は、耐圧性、滑り止め、落下防止など、複数の性能試験に合格し、万全の安全対策を施しています。また、お客様の耐荷重要件、使用環境、スペース制限などを考慮し、独自のソリューションをカスタマイズすることで、物流搬送、建設現場、スーパーマーケットへの配送など、様々な運用シーンに対応可能です。ソースメーカーとして、迅速な生産・納品体制を整えています。さらに、無料の現地試運転、操作指導、全国規模の保証アフターサービスも提供しており、お客様に安心してお選びいただき、安心してご使用いただけます。互換性の高い製品とワンストップサービスにより、さまざまな業界の柔軟な積み下ろし効率の向上を支援します。

よくある質問

1.質問:運転中に折り畳み部の接合部から金属摩擦音を伴う異音が発生します。どのように調査し、解決すればよいでしょうか？

応答：まず、接合部のヒンジとピンに付着した汚れやゴミを取り除きます。ピンの摩耗や肉薄、ブッシングの老朽化がないか確認します。摩耗したピンとブッシングは交換し、リチウム系グリースを補充します。接合部における鋼板同士の衝突が異音の原因である場合は、耐摩耗性ゴムガスケットを取り付け、接合ギャップを調整することで、金属同士の直接接触や摩擦を避けます。

2. 質問:無負荷時には正常に設備を昇降できますが、満載時には上昇できず、プラットフォーム面も沈下します。原因は何でしょうか？ 回答：根本的な問題は油圧システムの耐圧不足です。まず、油圧ポンプが摩耗して圧力減衰を引き起こしていないかどうかを確認します。次に、高圧油圧ポンプを点検または交換します。オイルシリンダーのシールリングが破損し、高負荷時に内部漏れが発生していないかどうかを再度確認します。高圧耐摩耗シールリングに交換し、同時に同じモデルの耐摩耗性油圧油を適量補充して、油回路に漏れがないことを確認します。

3. 質問:回転時に車輪が動かなくなり、360度回転できず、直線上にしか押されません。どうすればよいでしょうか？

対応：可動輪のベアリング内部の泥、砂、ゴミなどを優先的に清掃し、ベアリングに高温グリースを塗布してください。ベアリングが錆びたり、ボールが損傷したりしている場合は、アセンブリを直接交換してください。ホイールフレームとシャーシの接続部分が変形していないか再度確認してください。変形したホイールフレームを修正し、回転時に引っ掛かりがないように間隔を調整してください。同時に、ホイール表面に絡まったロープやゴミを取り除きます。

4. 質問:折りたたんだ後は留め具をしっかり固定できるのですが、揺れが激しい移動時に留め具が開いてしまい、折りたたみ部分が緩んでしまうことがあります。どうすれば解決できますか？

 応答：まず、スナップのロックスプリングの弾力性が低下していないかを確認し、高弾性のリセットスプリングに交換します。スナップのロックフックの変形部分を再度修正し、ロックスロットの間隔を調整して、スナップをロックした後の挿入深さが十分であることを確認します。同時に、スナップに抜け防止ピンを取り付け、輸送前にしっかりと差し込むことで、衝撃による緩みを完全に防止します。

5.質問：カウンタートップの滑り止めパターンはそれほど摩耗していませんが、フォークリフトの運転中、特に雨天時や低温時の操作中に若干の滑りが生じます。どのように対処すればよいでしょうか？

応答：まず、カウンタートップの油汚れや水垢を落とします。脱脂剤でカウンタートップを丁寧に洗浄し、乾燥した状態に保ちます。カウンタートップに軽度の錆がある場合は、研磨して錆を除去した後、滑り止め・耐摩耗コーティングをスプレーします。同時に、カウンタートップの縁に滑り止めガードレールを設置します。雨天時の作業では、フォークリフトのタイヤとカウンタートップ間の摩擦を高め、滑りを防止するために、滑り止めゴムパッドを敷きます。