最優秀モバイルランプ
1. 優れた汎用性で、多様な積み下ろしニーズに対応
2. 柔軟なモビリティと迅速な展開、土木工事不要
3. 優れた環境適応性、複雑な作業条件にも適しています
4. コスト効率が高く、ライフサイクルコストが低い
5. 安全で信頼できる、人間工学に基づいたデザイン
製品紹介
ベストモバイルランプは、物流倉庫やパーク荷役プラットフォームにおける固定式で効率的な荷役を実現する中核設備です。定期的かつ高頻度の貨物搬送シーン向けに特別に設計されています。全体構造は、部品の折り畳みや接合を必要とせず、一体溶接で形成されています。荷役プラットフォームの縁に設置・固定され、油圧システムでプラットフォーム面の高さを正確に調整でき、各種貨物車両の荷室とシームレスに接続できます。フォークリフトが一日中障害物なく通過するのに適しています。この設備は主に高強度マンガン鋼で作られており、厚手の滑り止め作業台、衝突防止緩衝装置、安定した油圧昇降システムを備えています。頑丈で耐久性のある構造、強力な操作安定性を備え、荷役プラットフォームと車両間の高低差を効果的に解消し、荷役効率を大幅に向上させ、労力と設備の消耗を軽減し、倉庫、物流パーク、工場出荷エリアなどの固定操作ポイントの長期使用要件を満たします。標準化された貨物プラットフォーム上での積み下ろし作業に必須の補助設備です。
1.一体成型構造のため、継ぎ目や折り畳み部品がなく、溶接が強固で耐荷重性が高く、長期間の高頻度運転でも変形しにくく、長寿命です。
2. 固定油圧式リフト設計により、正確で安定した高さ調整が可能になり、車両の車室の高さに合わせて調整できます。荷台と車両をシームレスに接続できるため、フォークリフトのスムーズな通過と揺れを防ぎます。
3. 厚みのある滑り止め模様のカウンタートップ+側面衝突防止ゴムストリップは、滑りや横滑りを防ぐだけでなく、車両駐車の衝撃を効果的に緩和し、設備や車両を保護し、操作の安全性を高めます。
4. 油圧システムには沈下防止装置が装備されており、プラットフォームを上昇または下降させた後、プラットフォームはしっかりと固定され、静止時には沈下しません。フォークリフトが重い荷物を積載して通過する際も、プラットフォームは安定しており、揺れがなく、操作の信頼性が向上します。
5. 設置・試運転完了後は、頻繁なメンテナンスは不要です。作動油と脆弱な部品の定期的な点検のみが必要です。操作はシンプルで習得しやすく、固定場所や高頻度の荷役作業に適しています。
製品パラメータ
外形寸法 |
拡張寸法:11400mm(長さ)×2100mm(幅)×1500mm(高さ) |
プラットフォームのサイズ |
スロープ長さ(mm):7200、テールボード(mm):86mm、フロントタンプレート(mm):400mm、機器内部幅:2100mm、4mm鋼板と6mm鋼板メッシュで覆われています |
定格負荷容量 |
10000kg |
パワー搭載 |
手動油圧ポンプ、手回し式脚2本 |
調整範囲 |
1100~1800mm(機器調整範囲) |
ガードレールの高さ |
300mm(40 x 80 x 3mmの長方形チューブ) |
主な構造 |
160 x 80 x 4 角筒 120 x 60 x 4 角筒 主梁5本(横ブレースの間隔は約40cm) |
二次梁構造 |
100 x 50 x 4mmの長方形チューブ |
油圧シリンダー |
Φ80×Φ45(2個) |
油圧チューブ |
32Mpa高圧油管 |
可動式ゴム車輪 |
600-9ソリッドタイヤ |
ブリッジとコンテナ |
橋体はフックで溶接され、鋼鉄チェーンで固定されている。 |
塗装面 |
ブルー(Qiluアクリル樹脂塗料) |
製品分類
1。一体型固定搭乗橋
1.橋体、油圧装置、支持台が一体溶接構造となっており、現地での組立が不要です。
2.プラットフォーム基礎ピットに直接埋め込んだり、プラットフォームの側面に固定したりすることができ、設置が簡単です。
3. 強力な耐荷重能力(10〜15トン)があり、頻繁な積み下ろしに適しています。
2.統合型移動式積載橋
1.橋体、油圧ポンプステーション、牽引歩行機構、支持脚が一体化されている
2. 分解の必要がなく、そのまま牽引・移動が可能で、到着後すぐに使用できます。
3. 従来型より自重が10~15%軽くなり、手やフォークリフトで牽引可能
動作原理
1.構造上の特徴
橋本体、手回し式/電動式油圧ポンプステーション、牽引ロッド、ユニバーサルホイール、支持脚は一体型になっており、分解の必要がなく、引きずることで移動できます。
2.ポジショニングとサポート:牽引ロッドを使用して積載ブリッジをトラックの後方に引きずり、両側の調整可能なサポート脚を下げ、サポート脚を回転させて地面に近づけ、ブリッジ本体にかかる荷重を分散し、操作中に傾いたり揺れたりしないようにします。
2.昇降調整ロジック
手動油圧式:手回しポンプを回すと、作動油が加圧されてシリンダー内に流入し、ブリッジプレートを押し上げて上昇させます。アンロードバルブを開くと、作動油が逆流し、ブリッジプレートがゆっくりと下降し、キャリッジが正確に重なり合います。
電動油圧モデル:昇降ボタンを押すと、モーターが油圧ポンプを駆動して自動昇降を完了するため、より効率的です。オーバーフローバルブを装備し、最大圧力を制限し、機器の過負荷による損傷を防ぎます。
製品の用途
1。大規模物流施設/倉庫センターの固定式プラットフォームは、頻繁な貨物の積み下ろしに適しています。一体型構造により、作業の安定性と効率性が確保されます。
2.製造企業の完成品/原材料倉庫は、設置が簡単な一体型ユニットとして設計されており、工場と貨物車両を接続し、生産ラインの物流回転速度を向上させます。
3. コールド チェーン/生鮮食品の保管および積み下ろしエリア。全体的に耐腐食性と凍結防止の構成を備え、低温多湿の環境に適しており、コールド チェーン商品の効率的な積み下ろし要件を満たします。
会社の強み
当社は長年にわたり、積載橋の研究開発と製造に深く携わってきました。設計、製造、設置、アフターサービスを一体化した専門サービスプロバイダーです。固定式、移動式、一体型、折りたたみ式など、あらゆる積載橋を網羅しています。標準モデルから防爆型、コールドチェーン対応、大型積載量対応まで、お客様のニーズに合わせたカスタマイズソリューションをご提供いたします。すべての設備は高強度・高品質鋼材と自社開発の安定した油圧システムを採用し、厳格な品質検査を経て、高い耐荷重性、耐摩耗性、安全性、耐久性を備えています。物流・倉庫、製造・化学工学、コールドチェーン・生鮮食品など、様々な業界の運用ニーズに対応します。また、全国規模の効率的なサービスネットワークを構築し、現場での設置・試運転、操作トレーニング、迅速なアフターサービスをご提供しています。優れた製品品質とフルチェーン対応のきめ細やかなサービスにより、お客様に効率的で安全、そして安心できる貨物取扱の総合ソリューションをご提供いたします。
よくある質問。
1.質問:固定設置後、規定の高さまで持ち上げても油圧テーブル面がロックできず、手を離すとすぐに落ちてしまう場合は、どのように対処すればよいですか?
応答:根本的な問題は、油圧式沈降防止弁/チェックバルブのシール不良です。まず、油圧システムのメインバルブを閉じ、沈降防止弁のバルブコアを分解・洗浄し、不純物を除去し、バルブシートの摩耗状況を確認します。摩耗したバルブシートとシールリングを交換します。油圧回路に内部漏れがないか再度確認し、緩んだジョイントを締め付け、ロック部品がしっかりと密閉されていることを確認し、作業台を規定の高さに安定して固定します。
2.質問:車両を駐車した際に、橋脚本体の衝突防止ゴムストリップがひどく損傷し、プラットフォームと貨物プラットフォームの接続が緩んでいます。どうすれば解決できますか?
応答:まず、耐摩耗性を高めた衝突防止ゴムストリップをボルトと接着剤の二重固定方式に交換し、耐衝撃性を高めます。プラットフォーム面と貨物プラットフォームを接続する埋め込みボルトを再度点検し、緩んでいるボルトを締め直し、緩み止めナットを取り付けます。埋め込み基礎が緩んでいる場合は、コンクリートを再度注入して基礎を補強し、橋本体と貨物プラットフォームがシームレスに接続され、緩みがなく安定していることを確認します。
3.質問:油圧式の昇降速度が速くなったり遅くなったりします。重い荷物を積んでいると固まってしまいますが、空荷の時は正常に動作します。どの部品を点検すればよいでしょうか?
応答:油圧ポンプの圧力が基準を満たしているかどうかを優先的に確認してください。高負荷時に圧力が不足している場合は、油圧ポンプを修理または交換してください。作動油フィルタエレメントが詰まっていないか再度確認してください。詰まったフィルタエレメントを交換し、オイル回路を清掃し、同じ種類の耐摩耗性作動油を補充してください。同時に、昇降シリンダの内部漏れがないか確認し、損傷したシリンダシールリングを交換し、安定したオイル供給と耐圧性を確保してください。
4.質問:しばらく作業を続けると、プラットフォームの表面が傾き、片側が高くなり、もう片側が低くなります。フォークリフトの走行が不安定になりがちです。原因は何でしょうか?
応答:これは主に、両面昇降シリンダーの非同期伸縮または支持構造の変形が原因です。まず、油圧配管内の空気を完全に排出し、シリンダーの給油配管が閉塞していないか確認し、配管内の不純物を除去して均一な給油を確保します。橋体下部の支持横梁が変形していないかを再度確認し、変形部分を専門的に修正し、支持構造を補強し、プラットフォーム面の水平を確保します。
5.質問:カウンタートップの滑り止めがひどく摩耗しており、フォークリフトが重い荷物を積んで通過すると滑り、カウンタートップの端が変形して浮き上がってしまいます。どのように対処すればよいでしょうか?
応答:直ちに重作業を停止し、摩耗した滑り止めカウンタートップに滑り止めパターンを溶接するか、滑り止めカウンタートップの鋼板を厚いものに交換してください。カウンタートップの変形した縁には、火炎修正と補強溶接を行う必要があります。作業前に、滑り止めパッドをカウンタートップに敷き詰め、滑り止め効果を高めてください。今後は、カウンタートップの摩耗状況を定期的に点検し、適切なタイミングでメンテナンスを行うことで、滑りのリスクを回避してください。




