最優秀モバイルランプ
1. 高い汎用性で、様々なシナリオにおける積み下ろしニーズに対応
2. 柔軟な機動性と迅速な展開、土木工事不要
3. 優れた環境適応性、複雑な作業環境にも適しています
4. 費用対効果が高く、ライフサイクルコストが低い
5. 安全で信頼性の高い、人間工学に基づいた設計
製品紹介
Best Mobile Rampは、物流倉庫やパークの荷積みプラットフォームにおける固定式で効率的な積み下ろし作業の中核となる機器です。定期的かつ高頻度の貨物移送シナリオ向けに特別に設計されています。構造全体は、折り曲げや接合部品のない一体溶接によって形成されています。荷積みプラットフォームの端に設置・固定され、油圧システムによってプラットフォーム表面の高さを正確に調整でき、さまざまな貨物車両の貨物室にシームレスに接続できます。フォークリフトが一日中障害なく通過するのに適しています。この機器は主に高強度マンガン鋼で作られており、厚みのある滑り止め作業台、衝突防止緩衝装置、安定した油圧昇降システムを備えています。頑丈で耐久性のある構造、強力な動作安定性を備え、荷積みプラットフォームと車両の高さの差を効果的に解消し、積み下ろし効率を大幅に向上させ、労働力と機器の摩耗を軽減し、倉庫、物流パーク、工場出荷エリアなどの固定作業ポイントの長期使用要件を満たします。これは、標準化された貨物プラットフォームへの積み下ろしに不可欠な補助機器です。
1.一体成形構造のため、継ぎ目や折り曲げ加工がなく、溶接部がしっかりしており、耐荷重性に優れています。長期間の高周波運転でも変形しにくく、長寿命です。
2. 固定式油圧昇降機構により、車両の様々な高さに合わせて正確かつ安定した高さ調整が可能です。これにより、荷台と車両とのシームレスな接続が実現し、フォークリフトが衝撃なくスムーズに通過できます。
3.厚みのある滑り止めパターンのカウンタートップ+サイド衝突防止ゴムストリップは、滑りや横滑りを防ぐだけでなく、車両駐車時の衝撃を効果的に緩衝し、機器と車両を保護し、操作の安全性を高めます。
4. 油圧システムには沈下防止装置が装備されています。プラットフォームを上げ下げした後はしっかりとロックされ、静止時には沈みません。フォークリフトが重荷重を受けて通過するとき、プラットフォームは安定し、揺れることがなく、作業がより確実になります。
5. 設置および試運転が完了した後は、頻繁なメンテナンスは不要です。油圧オイルと消耗部品の定期点検のみが必要です。操作は簡単で習得しやすく、固定場所での高頻度な荷役作業に適しています。
製品パラメータ
外形寸法 |
拡張時の寸法:長さ11400mm×幅2100mm×高さ1500mm |
プラットフォームのサイズ |
傾斜長さ(mm):7200、テールボード(mm):86mm、フロントタングプレート(mm):400mm、機器内部幅:2100mm、4mm鋼板と6mm鋼板メッシュで覆われています |
定格負荷容量 |
10000KG |
パワーを装備 |
手動油圧ポンプ、手回し式脚2本 |
調整範囲 |
1100~1800mm(機器調整範囲) |
ガードレールの高さ |
300mm(40×80×3mmの角型チューブ) |
主な構造 |
160 x 80 x 4mm角パイプ、120 x 60 x 4mm角パイプ、5本の主梁(横梁の間隔は約40cm) |
二次梁構造 |
100 x 50 x 4mmの長方形チューブ |
油圧シリンダー |
Φ80×Φ45(2個) |
油圧チューブ |
32Mpa高圧オイルパイプ |
可動式ゴム車輪 |
600-9ソリッドタイヤ |
ブリッジとコンテナ |
橋梁本体はフックで溶接され、鋼鉄製のチェーンで固定されている。 |
塗装面 |
青色(斉魯アクリル樹脂塗料) |
製品分類
1。一体型固定式搭乗橋
1.橋梁本体、油圧システム、支持基部は一体溶接構造となっており、現場での組み立て作業は不要です。
2.プラットフォーム基礎ピットに直接埋め込むことも、プラットフォーム側面に固定することも可能で、設置が容易です。
3.耐荷重能力が高く(10~15トン)、頻繁な積み降ろしに適しています。
2.一体型移動式荷積み橋
1. 橋梁本体、油圧ポンプステーション、牽引歩行機構、および支持脚は一体化されている。
2. 分解する必要はありません。直接牽引して移動でき、到着後すぐにご使用いただけます。
3. 自重は従来型より10~15%軽量化されており、手やフォークリフトで牽引できる。
動作原理
1.構造的特徴
橋本体、手動式/電動式油圧ポンプステーション、牽引ロッド、自在輪、支持脚は一体化されており、分解する必要はありません。引きずって移動できます。
2.配置とサポート:牽引ロッドを使用して荷台橋をトラックの後方へ引き寄せ、両側の調整可能な支持脚を下げ、支持脚を回転させて地面に近づけ、荷重を橋本体に分散させ、作業中の傾きや揺れを防ぎます。
2.昇降調整ロジック
手動油圧式:手動クランク式ポンプを回すと、油圧オイルが加圧されてシリンダー内に入り、ブリッジプレートを押し上げて上昇させる。アンロードバルブを開くと、油圧オイルが逆流し、ブリッジプレートがゆっくりと下降して、キャリッジが正確に重なり合う。
電動油圧モデル:昇降ボタンを押すと、モーターが油圧ポンプを駆動し、自動昇降が行われます。これにより、より効率的な昇降が可能になります。オーバーフローバルブを装備しており、最大圧力を制限し、機器の過負荷による損傷を防ぎます。
製品の用途
1。大規模な物流パークや倉庫センターに設置される固定式プラットフォームは、頻繁な荷物の積み下ろしに適しています。その一体型構造により、作業の安定性と効率性が確保されます。
2.製造企業の完成品/原材料倉庫は、設置が容易で、作業場と貨物車両を接続し、生産ラインの物流回転速度を向上させる統合ユニットとして設計されています。
3. コールドチェーン/生鮮食品の保管および積み下ろしエリアは、全体的に防錆および凍結防止構造になっており、低温多湿環境に適しており、コールドチェーン商品の効率的な積み下ろし要件を満たします。
会社の強み
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よくある質問。
1.質問:固定設置後、油圧テーブルの表面が規定の高さまで持ち上げられた際にロックされず、手を離すとすぐに元の位置に戻ってしまう場合、どのように対処すべきでしょうか?
応答:根本的な問題は、油圧式逆止弁/逆止弁のシール不良です。まず、油圧システムのメインバルブを閉じ、逆止弁のバルブコアを分解して清掃し、異物を除去し、弁座の摩耗状態を確認します。摩耗した弁座とシールリングを交換します。油圧回路に内部漏れがないか再度確認し、緩んでいる接続部を締め付け、ロック部品がしっかりと密閉されていることを確認し、作業台が所定の高さに安定して固定されるようにします。
2.質問: 車両を駐車した際、橋梁本体の衝突防止ゴムストリップがひどく損傷し、プラットフォームと貨物プラットフォームの接続部が緩んでしまう。これを解決するにはどうすればよいでしょうか?
応答:まず、厚みのある耐摩耗性衝突防止ゴムストリップをボルトと接着剤による二重固定に交換し、耐衝撃性を向上させます。プラットフォーム表面と貨物プラットフォームを接続する埋め込みボルトを再度確認します。緩んでいるボルトを締め、緩み止めナットを取り付けます。埋め込みベースが緩んでいる場合は、コンクリートを再打設してベースを補強し、橋梁本体が貨物プラットフォームにシームレスに接続され、緩みがなく安定していることを確認します。
3.質問: 油圧リフトの速度が速い時と遅い時で変動します。重荷重がかかると停止しますが、空荷の時は正常に作動します。どの部分を点検すべきでしょうか?
応答:油圧ポンプの圧力が基準を満たしているかどうかを優先的に確認してください。重負荷時に圧力が不足している場合は、油圧ポンプを修理または交換してください。油圧オイルフィルターエレメントが詰まっていないか再度確認してください。詰まったフィルターエレメントを交換し、オイル回路を清掃し、同じ種類の耐摩耗性油圧オイルを補充してください。同時に、昇降シリンダーに内部漏れがないか確認し、損傷したシリンダーシールリングを交換して、安定したオイル供給と耐圧性を確保してください。
4.質問: 一定期間使用した後、プラットフォームの表面が傾き、片側が高く、もう片側が低くなります。フォークリフトは走行時に揺れやすくなります。その原因は何でしょうか?
応答:主な原因は、両側昇降シリンダーの非同期的な伸縮、または支持構造の変形です。まず、油圧配管内の空気を完全に排出し、シリンダーの給油配管が詰まっていないか確認し、配管内の不純物を取り除いて均一な給油を確保してください。次に、橋梁本体の底部支持横梁に変形がないか再度確認し、変形箇所を専門的に修正し、支持構造を補強して、プラットフォーム表面の水平を確保してください。
5.質問: カウンターの滑り止め加工がひどく摩耗しています。フォークリフトが重い荷物を積んで通過すると滑り、カウンターの端が変形して持ち上がってしまいます。どのように対処すればよいでしょうか?
応答:高荷重作業を直ちに中止し、摩耗したカウンタートップの滑り止めに滑り止めを溶接するか、カウンタートップの滑り止めの鋼板を厚いものに直接交換してください。火炎修正と補強溶接は、カウンタートップの変形した端で実行する必要があります。操作の前に、滑り止めを助けるためにカウンタートップに滑り止めパッドを敷く必要があります。今後もカウンタートップの磨耗を定期的にチェックし、滑る危険を避けるために適切な時期にメンテナンスしてください。




