最高の移動用トロリー

製品紹介

このシリーズの産業用搬送車両は、産業現場における効率的な資材搬送の課題に焦点を当てています。耐久性のある構造をベースに、精密な制御と多重の安全設計を備えています。工場内のワークピース、倉庫内の商品、建設現場の建築資材など、様々な資材の搬送に幅広く使用できます。操作が簡単で、ロスが少なく、適応性に優れており、屋内外の様々な作業条件にも容易に対応できます。企業にとって費用対効果の高い資材搬送ソリューションを構築します。

1.頑丈な構造、長持ちする耐久性：フレームは耐摩耗性と耐久性に優れ、長期間の重負荷操作の要件を満たす厚手の鋼で作られています。

2. 柔軟な制御、スムーズな操作：精密なステアリングシステム、狭い道路や複雑なコーナーでの柔軟な通過、妨げのない操作。

3.効率的な運用、大幅な効率向上：安定した電力サポートにより迅速な材料搬送が可能になり、現場での循環効率が向上します。

4. 操作とメンテナンスが簡単で、手間がかからず、省力化できます。人間化されたシンプルな制御、初心者でもすぐに始められる、メンテナンスが簡単なモジュラー設計 5.包括的な保護、安心の安全性: 統合された横転防止、横揺れ防止、過負荷アラームにより、操作の安全性を総合的に保護します。

製品分類

1.適用される労働条件に応じて：汎用型搬送車と防爆型搬送車があります。汎用型は、通常の作業場、倉庫、建設現場など、特別な要件のない作業現場に適しています。防爆型は防爆保護設計を備えており、化学工業や石油・ガスなどの可燃性・爆発性の危険な作業環境における材料輸送の要件を満たします。 

2. 制御モードによる分類：手動式搬送車と電動式遠隔操作搬送車があります。手動式は操作が簡単で費用対効果が高く、小規模で低頻度の搬送に適しています。電動式遠隔操作搬送車は遠隔操作で精密な操作が可能で、労力を節約し、高効率です。高頻度、重荷重、長距離搬送に適しています。

3. 体の構造による分類:一体型搬送車と分割牽引型搬送車。一体型車体は安定性が高く、単一の重量物の単独搬送に適しています。分割牽引型は複数の台車を一度に牽引できるため、大量のばら積み資材や複数バッチのばら積み資材の集中搬送に適しています。

動作原理

1.動力駆動原理：車両のモデルに応じて、モーター／エンジンは電気エネルギー／燃料エネルギーを機械動力に変換します。出力は速度制御装置によって精密に制御され、車両の走行に必要な連続的かつ調整可能な動力源を提供し、さまざまな負荷と走行速度の要件に対応します。2. 動力伝達原理：発生した機械動力はギアボックスで変速され、ドライブシャフトやデファレンシャルなどの部品を介して駆動輪に効率的に伝達され、車両の駆動力に変換されます。同時に、前進、後進、変速も可能となり、ロスのないスムーズな動力伝達を実現します。

3. 歩行と操縦の原理：駆動輪は車両全体を駆動し、荷重支持輪は車体の材質と重量を分散させ、接地圧を軽減します。操舵機構は制御指令を受け、操舵輪の角度を精密に調整し、柔軟な旋回やUターンを可能にします。狭い通路やコーナーなどの複雑な作業空間にも適しており、逸脱や揺れのないスムーズな走行を実現します。

4.ブレーキ制御原理：制御端末から発せられた指示は、制御システムを介して各作動部品に迅速に伝達され、車両全体の正確な発進・停止・制御を実現します。ブレーキシステムは、油圧または機械式手段によって車輪を迅速にロックし、各種安全センサー装置と組み合わせることで、緊急ブレーキと過負荷保護を実現し、運転プロセス全体の安全性を確保します。

よくある質問

1. 搬送車の運転中に異音が発生する場合、最も考えられる原因は何ですか？また、どのように確認すればよいですか？

ほとんどの場合、機械部品の摩擦や緩みが原因です。まず、ホイールベアリングのオイル不足や摩耗がないか確認してください。潤滑油を補充しても異音がする場合は、ベアリングを交換してください。トランスミッションシステムのギアボックスにオイル不足やギアの噛み合いに異常がないか再度確認してください。最後に、車両シャーシのネジやタイロッドに緩みがないかを確認し、適時に締め直してください。

2.バッテリーの老朽化が原因ではない場合、フル充電後の電動輸送車両の走行距離が突然減少する問題をどのように解決すればよいですか?

回路と付属品の点検に重点を置きましょう。バッテリー接続ワイヤーが緩んでいたり酸化したりしていないか確認し、酸化層をきれいにし、接合部を締め付けてください。車載電装品が漏電していないか確認し、不要な電装品の電源を切りましょう。タイヤの空気圧が低すぎないか再度確認してください。タイヤの空気圧が低いと走行抵抗が増加し、航続距離が無駄になります。

3.雨の日の後、屋外搬送車の一部のコントロールボタンが故障した場合はどうすればよいですか?

多くの場合、キーパネルへの水の浸入とショートが原因です。まず電源を切り、パネル表面の水滴を乾いた布で拭き取り、ヘアドライヤーの冷風でパネル内部に溜まった水を乾燥させてください。それでも動作しない場合は、パネルを分解して内部回路が水に浸かって酸化していないか確認してください。酸化した端子台は交換してください。その後、パネルに防水保護カバーを取り付けることもできます。

4. 重い荷物を積載しているときに搬送車が後退し始めた場合、何が問題なのでしょうか？どのように調整すればよいでしょうか？

根本的な問題は、ブレーキシステムと始動クラッチの連携にあります。機械式ブレーキモデルの場合、ブレーキパッドが滑っていないか、ブレーキドラムのクリアランスが大きすぎないかを確認する必要があります。ブレーキクリアランスを減らし、ブレーキパッドを研磨して摩擦を高めます。電動モデルの場合、始動速度制御プログラムを調整して始動出力を下げ、過度の急激なパワーによる車両の後退を防ぐ必要があります。

5.移送車両のタイヤが不均一に摩耗している場合、タイヤ空気圧の問題以外にどのような原因があるのでしょうか? 

主な問題は、シャーシとステアリング部品の異常です。第一に、ステアリングタイロッドが変形し、ボールジョイントが緩んでいるため、ホイールアライメントがずれています。タイロッドを修正し、ボールジョイントを締め付ける必要があります。第二に、ハブベアリングが緩んでいるため、走行中にホイールが傾いています。ベアリングを交換し、ホイールアライメントを調整してください。第三に、長期間の片側重量物の積載は、材料が均等に分散されるように、標準化された方法で車両に積載する必要があります。